Erster Typ der Einzylinder Modelle die bis zum Ende 1933 ständig weiterentwickelt und verbessert wurde. Von der R-0/4 wurden ca. 25500 Maschinen gebaut, dieser D-RAD Typ war somit das erfolgreichste 500ccm sv Modell dieser Zeit. Hier eine interessante Aufnahme am Ostseestrand, an der Maschine die damals beliebten Wimpel, grosser Soziussitz + grosse Ballhupe