James Cycle Company, Birmingham
Motorradbau 1902 - 1953
Anfangs wurden Motoren von Minerva eingebaut.
James war ein kleiner aber innovativer Hersteller der schon 1911 bei allen Modellen Kettenantreib auch als Sekundärantrieb verwendete, ausserdem verwendete James als erste Firma Innenbacken-Trommelbremsen mit Bronzebacken und Metall-Mehrscheibenkupplung schon vor 1911, die Scheiben bestanden aus Bronze + Stahl. Es wurden 1 + 2 Zylindermaschinen mit 2 + 4 Takt-Motoren aus eigener Herstellung eingebaut, der Hubraum reichte von 150 ccm bis 750 ccm.
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